專注（zhù）電動缸傳動技術研發生產

擁有資深的機（jī）械傳動設計師，先進的傳動設計（jì）軟件

電動缸設計從一（yī）開始就參考了氣（qì）缸（gāng）形狀以及連接安裝（zhuāng）等（děng）方法（fǎ）。目前針對這方麵（miàn）還沒有製（zhì）定明顯的標準，而采用相應形狀以及連接安裝尺寸（cùn）大小，這樣做可以消除氣動和電動驅動在（zài）安裝（zhuāng）、購置或更換（huàn）時給工程師造成不必要的麻煩，間接提高企業、自動化生產領域的（de）生產效率。 

 當電動缸選配電機時，不管是伺服電機、步進電機、直流電機或（huò）者交流異步電機都可以選裝刹車，也就是（shì）抱閘。

如（rú）果我們電動缸（gāng）使用的時候是垂直安裝的，而且負載也（yě）較大的情況，並且也需（xū）要用到斷電保持功能的時候，就必須要安裝刹車。如果電動缸負（fù）載比較小，而且也不（bú）是垂直安（ān）裝的，也不（bú）需要斷電保持功能的情況下，完全沒有（yǒu）必要選（xuǎn）裝刹車。

 當電動缸進行正常工作運行時，電機的製動是依靠驅動器上的製（zhì）動係統（tǒng）電阻製動，所以，裝或者不裝刹車對於（yú）一（yī）個通電正（zhèng）常經濟運行下的（de）電動缸沒有其（qí）他任何一種區別。隻有在突然出現停電時，垂直安裝的電（diàn）動缸在重（chóng）物的作用影響下有可能導致下落（luò），此時才需要選裝製（zhì）動器。製動器的作（zuò）用研究僅僅（jǐn）是斷電信息保（bǎo）護。在正（zhèng）常運行時始終是我們打開的。

 所以，我們可以總結（jié）一下，在下列情況下，伺服電動缸無須安裝刹（shā）車：電動（dòng）缸安裝方式是水平安（ān）裝（zhuāng）使用的；其他安裝方式使用，除了垂直（zhí）使用外（wài），但載（zǎi）重量很小的情況； 無需斷電保護的（de）功能，機械裝置有（yǒu）其他的保護措施（shī），或者是在發生下墜情況時亦不會出現危險。

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